確定了?。?！
南通又一條過江通道正式確立。
北沿江高鐵將于2018年開工，
屆時南通去上海將又多了一條出行線路。
日前，省政府向省人大常委會第二十七次會議提交《關于加快推進連鎮鐵路南延工程及北沿江高速鐵路建設議案辦理情況報告》，報告明確，連鎮鐵路南延段已列入“十三五”開工項目，而備受關注的連接南京、揚州、泰州、南通、上海的北沿江高速鐵路將于2018年開工。
北沿江高鐵
江蘇境內全長：約385公里
站點：北沿江城際鐵路自上海引出，跨越崇明島至南通啟東（海門），經南通、泰州、揚州至南京市
時速：設計速度目標值350公里/小時
從哪兒過江
我省相關部門正積極與上海市有關部門溝通協商過江通道規劃問題
此前三個規劃方案：
此前根據上海城規院規劃，北沿江鐵路（上海至南通段）過江鐵路選址有三個規劃方案：
上海北部樞紐（寶山）—崇明城橋新城—海門
浦東外高橋—長興島—崇明陳橋鎮—啟東
浦東外高橋—長興島—崇明陳家鎮—崇明堡鎮—崇明城橋新城—海門
到底從哪兒走
還得等官方消息正式確定
串聯起20多個城市
北沿江鐵路不僅是連接江蘇和上海的紐帶，更是滬漢蓉高鐵的重要一部分。
“此前，省里已經表態支持新滬漢蓉高鐵走北沿江，但國家是否采納，鐵路總公司的意見至關重要?！币徊辉竿嘎缎彰臉I內權威人士表示，“省政府與鐵路總公司就加快推進北沿江鐵路建設形成基本共識，這也是鐵路總公司首次作出的公開回復，表明新滬漢蓉高鐵走北沿江已得到國家層面的支持?！?/STRONG>
規劃建設的新滬漢蓉高鐵，從上海經南京、合肥、武漢、重慶至成都，串聯長江沿線20多個城市，從上海到成都，跑完全程的時間有望縮短到9小時左右。想想這條線就從南通人家門口路過，就足以令人憧憬不已。
北沿江鐵路的開建
將加速南通跨江融合、接軌上海
給南通經濟發展帶來一個新的機遇
加油，南通！
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